HOT ! GB350用NITRON ナイトロン　リヤサスペンション 黒　中古 NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN

NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN。NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN。ホンダ「GB350」用リヤショックがナイトロンより登場！ 20mmローダウン。GB350用NITRON （ナイトロン）のリヤショックです。2cmほどローダウン。正規店より新品を購入して取り付けましたが、20kmぐらいしか走行せず、車体を売却したので取り外した物です。ほぼ新品に近い中古品です。取り付けていた車体は『2BL-NC59』です。メーカーHPではGB350Sには非対応となっていますが当方はGB350Sに何も問題なく取り付けていました。もちろん、どこにも干渉などありませんでした。（代理店曰く、350より350Sの方がマフラーとのクリアランスが少ないので非対応にしたが実際には大丈夫と言ってました）分かりにくいかもですが9枚目の画像がマフラーとショックのクリアランスです。乗り心地ですが、ノーマルのリヤショックが固すぎて、リヤショックの動きが悪いのでフロントも動かず、タイヤの接地感が乏しく不安でしたが、NITRONのリヤショックに変えたら、固いが滑らかな固さでちゃんとストロークするのでフロントも動きが良くなり、前後のタイヤの接地感も格段に良くなり最高のリヤショックでした。2cmローダウンだとリヤだけ下がってしまうのでフロントフォークの突き出しも画像12枚目の様に2cm程、突き出して前後のバランスをとりました。ノーマルのサイドスタンドではバイクが立ちすぎるのでショートスタンドで対応しました。参考HPhttps://www.nitron.jp/honda/h_gb350_all_st_street.phpローダウンの為に必要なデイトナのショートスタンドもお付け致します。よろしくお願い致します。。NITRON（ナイトロン） 在庫限り TSH24S リアサスペンション ツイン。。XJR400 4HM タンク ベースに。Kawasaki z900rs 50th 純正タンク　50周年記念　カワサキ。た*か様 VT250Z MC08 純正カラー フューエルタンク CBR400F仕。才谷屋ファクトリー 15～19・20~YZF-R1/R1M タンクカバー25ve。最終値下げ　希少！SR400 SR500ナロータンク　純正。HONDA CBX 400f/550fタンク 2型黒/赤。XJR400R YAMAHA 外装　タンク　テール　rh02。新品 GT380 GT550 ゲージ付 タンク キャップ ブラック。HONDA シャドウ燃料タンク。エイプ50 APE50 AC16 FX外装セット。CT110 ハンターカブ 純正サブタンクホルダー